Den værste periode forHeliumMangel 4.0 burde være overstået, men kun hvis den stabile drift, genstart og fremme af centrale nervecentre rundt om i verden opnås som planlagt. Spotpriserne vil også forblive høje på kort sigt.
Et år med forsyningsbegrænsninger, pres på skibsfarten og stigende priser kombineret med krige og ulykker, udfordringer i sundhedssystemet og en stigende efterspørgsel efter halvledere skabte en perfekt storm for heliumoperatører. På åbningsdagen for MENA Industrial Gases 2022-konferencen i Abu Dhabi var det klare budskab fra global helium og MENA-regionens rolle i forsyningskæder, at der kan være en vis grund til optimisme – hvad enten det er gennem nye produkter eller udvikling af genbrugskapacitet og markeder.
DeheliumMarkedet har oplevet et hidtil uset pres, primært på grund af en gaseksplosion på Gazproms hovedanlæg i New Amur. Hvis det kommer sig i år (2023), har det potentiale til at yde et betydeligt bidrag til udbuddet og hjælpe med at moderere priserne.
Faktisk vil Gazprom-Amur-gasforarbejdningsprojektet ifølge Phil Kornbluth være den største enkeltstående faktor, der påvirkerheliummarkedet i løbet af de næste fire år. Kornbluth sagde, at andre faktorer, der bidrog til Helium 4.0-manglen, var nedbrud af BLM's enhed til berigelse af råhelium, planlagt vedligeholdelse i Qatar, omdirigering af gas fra Algeriet delvist fra LNG-produktion, undersøiske rørledninger til Europa på grund af den ukrainske konflikt og for nylig Australiens udtømning af fødegas på Darwin-anlægget og en brand på gasbehandlingsanlægget Haven KS. Beskeden efterspørgselsvækst på omkring 2-4 %, drevet af nybyggeri af fabriksanlæg og elektronik, der overhaler MRI som den førende anvendelse – den beskedne efterspørgselsvækst vil kun fortsætte.
Fra midten af januar til midten af juni var råolieprisenheliumNedbrud af berigelsesenheden (CHEU) hos det amerikanske Bureau of Land Management (BLM) mindskede berigelsen af råhelium, hvilket reducerede rågas til fire nøglefaktorer.heliumfortætningsanlæg, hvilket resulterer i, at anslået 10% af den globale forsyning trækkes tilbage fra markedet. Hvis BLM kan fortsætte med at fungere stabilt, er det værste forHeliumMangel 4.0 burde være overstået, og 2023 kan blive året for overgangen til rigelig forsyning, men det hele afhænger af timingen og omfanget af Amur-produktionen.
Der kunne være nogleheliumProduktionen på Amur starter i midten af 2023, men der er stadig stor usikkerhed omkring disse datoer. Tidspunktet for genstarten er naturligvis forsinket af krigen i Ukraine, og på grund af sanktionerne vil logistikken af produkter eller forsendelse af containere til og fra Amur blive vanskeligere.
Kornbluth sagde, at kontraktpriserne ville fortsætte med at stige kraftigt, drevet af omkostningschok fra Qatar og ExxonMobil, og spotpriserne ville sandsynligvis fortsætte med at stige. Udsigterne er igen meget usikre i de næste par år og meget afhængige af et mere stabilt 2023. Fokus er igen på, hvornår Amur-fabrikken endelig genåbner. Priserne burde stige, når Amur-forsyningen rammer markedet, og udbuddet burde være rigeligt i 2024, men i betragtning af usikkerheden omkring sanktionerne mod Ukraine og Rusland er dette langt fra en sikker ting.
Med hensyn til udsigterne gav Kornbluth flere detaljer om potentielle projektopdateringer og markedsfaktorer, der kunne påvirke den globaleheliumvirksomhed i 2023 og i sidste ende afslutte Heliummangel 4.0.
Irkutsk Petroleum Company starter deres nye Yaraktinsky-anlæg. Det er et anlæg med en kapacitet på 250 millioner kubikfod om året. Det er ikke nok til at afslutte manglen, når det når fuld kapacitet, men det vil give en vis lettelse. "Med hensyn til udsigterne for første kvartal af 2023 har Gazprom for nylig fortalt folk, at de forventer, at deres første tog vil være i april, og at det andet tog kun vil være et par måneder forsinket. Men bare fordi Gazprom sagde, at de ville starte i april, betyder det ikke, at det vil ske. Indtil da vilheliumMarkedet vil forblive oversolgt. Fire af de fem store heliumgiganter allokerer forsyninger, selvom i nogle tilfælde, da BLMs allokeringsprocenter er steget siden genstarten af sin CHEU.”
"Alt i alt er det værste af mangelperioden sandsynligvis overstået. Men det afhænger af timingen og omfanget af Amur-produktionen. Hvis Amur ikke starter, vil vi have mangler i resten af 2023. Hvis Amur starter i april, og det andet tog kommer to måneder senere og kører nogenlunde pålideligt, så burde vi se en lindring af manglen."
Endelig det ofte stillede spørgsmål – hvornår vilHeliumSlut på mangel 4.0? Svaret på dette er optimistisk, 9 til 12 måneder fra nu. Vi er nødt til at fokusere igen på Amur i 2023/24. Hvad angår Ukraine-krigen, har eksport af flydende helium indtil videre været fritaget for sanktioner. Fra januar var russisk heliumeksport ikke underlagt sanktioner. Denne situation kan naturligvis ændre sig når som helst, og hvis sanktionerne skulle forhindre Gazproms kontraktpartnere i at opfylde deres kontrakter, kunne det reducere og forsinke virkningen af Amur-forsyningen på det globale marked og forlængeHeliumMangel 4,0 indtil 2024.
Opslagstidspunkt: 1. marts 2023
