Uden teknologien bag væskerbrintog væskehelium, nogle store videnskabelige faciliteter ville være en bunke skrotmetal ... Hvor vigtige er flydende brint og flydende helium?
Hvordan erobrede kinesiske videnskabsmændbrintog helium, der er umuligt at gøre flydende? Overhovedet blandt de bedste i verden? Lad os afsløre de varme emner som "Ispil" og heliumlækage og sammen gå ind i det storslåede kapitel i mit lands kryogene industri.
Israket: Miraklet med flydende brint og flydende ilt
Kinas lange 5. marts-raket, luftfartsindustriens "Herkules", "90% af brændstoffet er flydende"brintved minus 253 grader Celsius og flydende ilt ved minus 183 grader Celsius” – dette er tæt på grænsen for lav temperatur, og det er også oprindelsen til navnet “israket”.
Hvorfor vælge flydende brint?
Årsagen er enkel: den samme masse afbrinthar et volumen på omkring 800 gange så meget som flydende brint. Ved at bruge flydende brændstof sparer rakettens "brændstoftank" mere plads, og skallen kan være tyndere for at kunne bære mere last til himlen. Kombinationen af flydende brint og flydende ilt er ikke kun miljøvenlig, men kan også producere en større hastighedsforøgelse og forbedre motorens effektivitet. Det er det bedste valg til raketdrivmiddel.
Heliumlækage: Den usynlige dræber inden for luftfart
SpaceX skulle oprindeligt have udført "North Star Dawn"-missionen i slutningen af august, men opsendelsen blev udskudt på grund af opdagelsen afheliumlækage før opsendelse. Helium fungerer som en "hjælpehjælp" på raketten. Det sender flydende ilt ud i motoren som en sprøjte.
Imidlertid,heliumhar en lille molekylvægt og er meget let at lække, hvilket er ekstremt farligt for rumteknologi. Denne hændelse understreger endnu engang vigtigheden af helium inden for rumfart og kompleksiteten af dets anvendelse.
Hydrogen og helium: de mest udbredte grundstoffer i universet
Brint ogheliumer ikke kun "naboer" i det periodiske system, men også de mest udbredte grundstoffer i universet. Hydrogenfusion frigiver varme, der bliver til helium, et fænomen, der sker hver dag på solen.
Fortyndingen afbrintog helium bruger den samme kølemetode, og deres fortætningstemperaturer er ekstremt lave, henholdsvis -253℃ og -269℃. Når temperaturen af flydende helium falder til -271℃, vil der også forekomme en superfluid overgang, hvilket er en makroskopisk kvanteeffekt.
Udviklingen af banebrydende teknologier som kvanteberegninger vil føre til en stigende efterspørgsel efter miljøer med ekstremt lave temperaturer, og kinesiske forskere vil fortsætte med at gå fremad på lavtemperaturrejsen og bidrage mere til videnskabelige og teknologiske fremskridt. Hyldest til forskerne, og lad os se frem til deres strålende præstationer i fremtiden!
Opslagstidspunkt: 16. oktober 2024